一、项目简介
在此背景下，xxxx拟与中国邮政集团达成战略合作伙伴关系，将对中国邮政集团旗下传统的小区居民基础设施信报箱进行升级改造，推出集收取信件、冷藏保鲜、网络配送、智能化网络管理于一体的社区新型智能便民服务箱。
我们推出的社区新型智能便民服务箱项目，要打造的不仅是一个能够为用户提供收取信件服务，提供生鲜冷链末端服务，为生鲜市场智能配送带来全新体验的服务平台，更重要的是可以基于这一平台为用户搭建超值的生活服务生态圈。通过与中国邮政集团的深度合作，北京联合众投将以智能化、集约化、多元化配送服务进入居民社区，在升级邮政公共基础设施，充分利用公众闲置资源的同时，也为生鲜物流末端搭建起前所未有的“绿色通道”，真正做到生鲜市场从产地到社区到用户家中全链冷藏，确保民生“菜篮子”安全健康，助力国家建设数字化菜篮子工程。
我们定位于为全国各地的居民提供集智能信报与生鲜电商物流末端智能配送于一体的社区服务，把完善的生鲜购物体验带给每个人、每个家庭。公司在智能社区便民服务领域为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品、解决方案与服务。公司还将与生态伙伴开放合作，持续为客户创造价值。我们将坚持围绕客户需求持续创新，加大邮政基础设施改造投入，厚积薄发，推动行业进步，承担社会责任。
第二章 背景与必要性
2.1 背景分析
2.1.1 “十三五”引导企业优化末端投递方式，加强末端服务能力，利好多元复合末端设备发展
“十三五”时期是快递业改革创新的攻坚时期，是建成与小康社会相适应的现代邮政业的决胜时期，也是我国从快递大国向快递强国迈进的重要时期。促进快递业健康快速发展，有利于进一步搞活流通、扩大内需、促进就业，有利于服务大众创业万众创新、拉动新兴业态发展，有利于更好地服务生产、普惠民生。
2017年2月，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划 》。《规划》明确表示加强末端服务能力。引导企业利用信息化、智能化手段，加强城乡社区末端网络模式创新，推进线上线下联动。强化信息流引领，优化末端路由组合，实现服务流程最短化。加强城乡惠民综合服务平台建设，鼓励企业升级改造末端服务网点，提升网点标准化程度。引导企业优化末端投递方式，形成上门投递、智能箱投递、平台投递等多元末端服务体系。有序开展快件投递众包，提高产业协作配套水平。支持企业使用符合标准的低碳环保配送车型开展末端投递；
实施城乡惠民综合服务平台建设工程。推动快递企业主动参与城乡综合便民服务，建设末端综合服务平台。与连锁商业机构、便民服务设施、社区公共服务中心、机关学校以及专业第三方企业开展多种形式的投递服务合作，共建城市社区综合服务平台。在社区、写字楼、校园等人口相对密集的地区设置智能快件箱。建设农村快递服务点（站），与交通、商务、农业、供销、邮政等合作，整合多种农村基层公共服务平台。
2.1.2 国务院发文促进流通新业态、新模式发展，顺应商业变革和消费升级趋势
近年来，各地区、各部门积极落实中央决策部署，取得良好成效，国内市场保持平稳运行。但受国内外多重因素叠加影响，当前流通消费领域仍面临一些瓶颈和短板，特别是传统流通企业创新转型有待加强，商品和生活服务有效供给不足，消费环境需进一步优化，城乡消费潜力尚需挖掘。
为推动流通创新发展，优化消费环境，促进商业繁荣，激发国内消费潜力，更好满足人民群众消费需求，促进国民经济持续健康发展，2019年8月，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，《意见》提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。
《意见》明确支持促进流通新业态、新模式发展。要求顺应商业变革和消费升级趋势，鼓励运用大数据、云计算、移动互联网等现代信息技术，形成更多流通新平台、新业态、新模式。引导电商平台以数据赋能生产企业，促进个性化设计和柔性化生产，培育定制消费、智能消费、信息消费、时尚消费等商业新模式。鼓励发展“互联网+资源循环”，促进循环消费。实施包容审慎监管，推动流通新业态新模式健康有序发展；
推动传统流通企业创新转型升级。支持线下经营实体加快新理念、新技术、新设计改造提升，向场景化、体验式、互动性、综合型消费场所转型。优化社区便民服务设施。打造“互联网+社区”公共服务平台，新建和改造一批社区生活服务中心，改进社会服务，打造便民消费圈。有条件的地区可纳入城镇老旧小区改造范围，给予财政支持，并按规定享受有关税费优惠政策。
2.1.3 发改委大力推进“互联网+”高效物流发展，提高全社会物流质量、效率和安全水平
物流业是现代服务业的重要组成部分，也是当前经济和社会发展中的突出短板。发展“互联网+”高效物流，是适度扩大总需求、推进结构性改革尤其是供给侧结构性改革的重要举措，对有效降低企业成本、便利群众生活、促进就业、提高全要素生产率具有重要意义。
为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号），大力推进“互联网+”高效物流发展，提高全社会物流质量、效率和安全水平，2016年7月，国家发展改革委印发《“互联网+”高效物流实施意见》的通知（发改经贸〔2016〕1647号）。
《意见》要求顺应物流领域科技与产业发展的新趋势，推动大数据、云计算、物联网等先进信息技术与物流活动深度融合，推进“互联网+”高效物流与大众创业万众创新紧密结合，创新物流资源配置方式，大力发展商业新模式、经营新业态，提升物流业信息化、标准化组织化、智能化水平，实现物流业转型升级，为国民经济提质增效提供有力支撑；
提升仓储配送智能化水平。利用互联网等先进信息技术手段，重塑企业物流业务流程，创新企业资源组织方式，促进线上线下融合发展，提高仓储、配送等环节运行效率及安全水平。完善智能仓储配送设施网络。鼓励物流骨干企业、行业协会、公共服务机构等各类市场主体参与云（云计算）、网（宽带网）端〔各种终端）等智能物流基础设施建设。鼓励建设低耗节能型冷库。大力推广应用智能快（邮）件箱，新建或改造利用现有资源，组织开展智能快邮）件箱进社区、进机关、进学校、进商务区专项行动。整合利用现有邮政、供销、交通等物流网点和渠道，推动县级仓储配送中农村物流快递公共取送点建设，支持农产品标准化包装和保鲜设施建设，打通农资、消费品下乡和农产品进城高效便捷通道，切实解决好农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”的配送难题。
2.1.4 国家邮政局加快推进邮政业供给侧结构性改革，进一步促进行业转型升级提质增效
近年来，我国邮政业发展迅速，在降低流通成本、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用，但仍存在发展方式粗放、创新能力不强、同质化竞争严重、服务质量不高、安全基础薄弱等突出问题，迫切需要在供给侧发力，提高供给质量和效率。
2017年5月，国家邮政局在《国家邮政局关于加快推进邮政业供给侧结构性改革的意见》中指出，加快推进邮政业供给侧结构性改革，进一步促进行业转型升级提质增效，充分发挥邮政业对降低社会物流成本、释放消费需求、培育经济发展新动能的重要作用。
《意见》要求提升末端服务能力。鼓励快递企业结合各地实际深化合作，在农村共享网点、人员、车辆等资源，降低末端投递成本。实施快递“进社区、进院校、进商厦”工程，加强智能快件箱（智能信包箱、智能包裹柜）和城市公共投递服务中心等末端服务设施的规划建设，着力解决“摆地摊”问题。引导加盟型快递企业总部理顺与加盟网点的关系，规范运营管理方式，进一步完善基层网点和员工的补贴机制，构建稳定、可持续的末端服务网络。鼓励快递企业与商贸流通企业、连锁零售和外卖平台企业以联盟、股权合作等形式开展共同投递，形成区域共同合作模式，促进实体店销售与网购融合发展；
培育行业优质品牌。引导邮政企业主动开拓市场，调整产品结构，优化作业流程，提高运营效率，不断提升服务品质和用户体验。加快邮政企业自身改革，健全现代企业制度，发展混合所有制经济，激发企业活力、创造力和市场竞争力，做强做优做大国有企业。鼓励企业加强资源要素整合，通过投资入股、联合投资、股权并购等方式，围绕产业链上下游开展兼并重组，提高行业集中度。引导加盟型快递企业完善产权激励机制，强化全程全网统筹管理，促进网络资源优化配置。着力培育中国快递国际品牌，完善治理结构，提升核心能力。
2.1.5 智慧城市积极助力改善、提升民生服务
建设智慧城市，对加快工业化、信息化、城镇化、农业现代化融合，提升城市可持续发展能力具有重要意义。
2014年，发改委颁布《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》（发改高技[2014]1770号）的通知。《意见》指出到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅増强，综合竞争优势明显提高，在保障和改善民生服务、创新社会管理等方面取得显著成效。要求以人为本，务实推进。智慧城市建设要突出为民、便民、惠民，推动创新城市管理和公共服务方式，向城市居民提供广覆盖、多层次、差异化、高质量的公共服务，避免重建设、轻实效，使公众分享智慧城市建设成果。
文件提到要建立现代化产业发展体系。运用现代信息化手段，加快建立城市物流配送体系和城市消费需求与农产品供给紧密衔接的新型农业生产经营体系。加速工业化与信息化深度融合，推进大型工业企业深化信息技术的综合集成应用，建设完善中小企业公共信息服务平台，积极培育发展工业互联网等新兴业态。加快发展信息服务业，鼓励信息系统服务外包。建设完善电子商务基础设施，积极培育电子商务服务业。
2.1.6 北京市积极落实好城市物流专项规划，推动物流配送仓储智能化、绿色化发展
数据显示，2017年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，北京快递业务量为22.7亿件，同比增长16.03%，位列第三，仅次于江苏36亿件和上海31.2亿件。在2017年，北京市快递服务企业业务量已经有6个月单月超2亿件，同比增速均超过15%。在2017年11月，北京市快递服务企业业务量达到全年峰值2.5亿件。庞大快递量带来的压力均聚焦于末端配送环节。
2018年，1月28日，北京市市人大代表、北京市邮政管理局局长王跃表示，北京快递行业发展“有增有减”，绿色发展、创新发展便是增加的部分。王跃表示，今年将不断强化快递进校园，计划至年底，无论是智能快递柜还是承接快递企业的第三方公共服务站，将实现基本覆盖北京高校的计划，北京市邮政管理局也将引导快递企业合理布放智能快递柜。王跃透露，2018年北京邮政快递业新增智能快递柜4600组。智能快递柜减少了二次配送的人力成本；众多快递企业投入了智能分拣设备，不但节省了人力还大大提升了效率。
2.2 项目实施的必要性
2.2.1 积极响应国家政策号召，完善末端配送冷链物流设备，优化社区便民服务设施，助力打造便民消费圈
企业如果要在消费市场“淘金”，必须重视在流通领域的创新，打造新业态、新模式，通过流通领域的改革带动产品销量的增长，从而对企业的发展形成正向作用。随着互联网、人工智能等新技术的兴起，流通领域正发生翻天覆地的变化。
项目正是顺应商业变革和消费升级这一趋势，赶上这一股技术革新带来的流通领域的变革，推出集收取信件、冷藏保鲜、网络配送、智能化网络管理于一体的社区新型智能便民服务箱，助力便民消费圈的打造。
2.2.2 助力中国邮政的传统信箱升级改造，有效补充生鲜快递智能设备，打造民生工程
民生工程把发展经济、发展生产力和人民的利益紧密地结合起来，完整体现了经济建设的目的。改善民生与发展经济相辅相成，解决民生问题与推进经济建设紧密相连。推进“民生工程”，体现了社会主义政治建设的本质要求，推动了社会主义民主政治的发展。
据了解，我国的冷链运输的应用率只为19%，每年有1.3亿吨的蔬菜和1200万吨的果品在运输中腐烂变质，腐烂变质的果蔬可以满足2亿人的基本营养需求。生鲜末端冷冻连的发展能够实现生鲜从原产基地到家庭的局域匹配。
项目实施后，将中国邮政的传统信箱升级改造为智能便民柜，能够为生鲜末端配送提供有效保鲜存储场所，不仅有效降低生鲜电商配送成本，而且让居民生活物品得到有效保障，让群众的工作和生活更便利更快捷，提升了居民对生鲜配送的满意度，利好民生工程打造。
2.2.3 打造“互联网+”生鲜快递末端投递方式，助力我国快递行业多元末端服务体系建设
随着城市化进程加快，快递服务生产生活的作用将更为突出。大型居住区、商业区、校区、机关企事业单位综合办公区等不断涌现，对快递末端投递服务能力提出了新的要求。这些区域人员密集、交通繁忙、管理各异，快递使用需求旺盛、服务需求个性化突出。
项目充分认识到提升快递末端投递服务水平的必要性和紧迫性，凝聚团队智慧和力量，齐心协力破解末端投递服务难题，让真正让“小快递”服务“大民生”，助力我国快递行业多元末端服务体系建设。
2.2.4 在智能生鲜末端投递设备领域积极发力，助力我国智慧城市体系完善
全面推进新一代信息通信技术与新型城镇化发展战略深度融合，提高城市治理能力现代化水平，实现城市可持续发展的新路径、新模式、新形态，也是落实国家新型城镇化发展战略，提升人民群众幸福感和满意度，促进城市发展方式转型升级的系统工程。
随着生活节奏的不断加快，越来越多的客户追求更便捷的生活方式，智能快递柜的出现给业主提供了更加便捷的快递方式。项目改造中国邮政信箱设备为综合一体的智能末端投递设备，正是迎合了国家大力发展智慧城市、智慧社区、数字家庭，建设城市共同配送的需求。
2.1.5 有效完善了北京市小区基础配套设施，提升居民满意度
项目实施后，将进一步推动智能快递柜成为北京众多小区的基础配套设施，有效解决本地居民“最后一公里”的时效问题，提升了居民幸福感。以往快递员必须进行门对门的服务，大大影响配送时效，随着北京地区物流行业已进入每日亿件包裹时代，物流需要高效率、高质量运转，尤其是对直接面向用户的物流末端配送服务环节，如何让物品交付给消费者更方便，项目改造的智能快递柜设备显然发挥了作用。
2.3 项目实施的社会效益
2.3.1 推动本地传统信箱柜设备的转型升级，助推北京市智慧城市进程
自2012年开始，国家陆续出台了二十余个有关智慧城市的政策文件，分别涵盖了“大云移物智”中的基础设施建设、智慧政务、智慧交通、智慧市政、智慧旅游、智慧医疗、智慧教育、智慧社区、智慧建筑和智慧家居等，但对于智慧城市的重要保障——智慧城市物流却关注不多，而智慧物流与供应链却恰恰应是智慧城市建设的主要支撑。
项目实施后，将把邮政闲置资源再利用，推动本地智慧柜设备的密度提升。而智慧快递柜将有力助推本地物流行业末端配送进程智慧化，进而完善北京智慧城市又一基础建设领域，助力北京打造智慧城市名片。
2.3.2 增加就业岗位，为解决本地人口就业问题尽绵薄之力
项目自身属于服务行业，在项目实施后，在各社区、学校等场所铺设的智慧柜将配被专业工作人员时常维护，保障其正常工作。因此，项目将能伴随行业发展持续带动本地人口就业，积极缓解本地就业压力。
2.3.3 解决生鲜末端配送“最后一公里”问题，提高本地快递配送效率，缓解配送压力
项目实施后，将进一步在北京市众多社区，合理将中国邮政传统信报箱升级为智能生鲜快递柜设备，让其形成标配。项目实施后能够提升北京市末端智能基础设施的密度，“精简”末端配送环节，有效解决生鲜末端配送“最后一公里”问题，提高本地生鲜快递配送效率，缓解配送压力。
2.3.4 打造成行业末端智慧配送标杆，引领快递行业流程智慧化
项目与中国邮政进行合作，一方面能够实现技术与资源的对接，促进国有资产保值增值；另一方面智能柜能与当地物流、快递行业形成落地场景化物流，搭建“仓-机-车-柜”无人闭环。这将有力刺激快递行业流程向智慧化升级。
2.3.5 促进本地经济进一步提升，增加地方政府税收
项目实施后，将密切联系行业上游材料产业（触摸屏显示器、钢材、扫描模组、温控设备、视频监控设备、电器元件、工业控制计算机、PCBA）以及下游应用领域（学校、社区、办公楼、商超等），促进相关产业形成集聚效应，提升本地经济进一步增长，有效增加财政税收。
第三章 行业与市场分析
3.1 行业分析
3.1.1 行业简介
本项目主要从事快递末端配送服务，按照国民经济行业分类标准（GB/T4754—2017），归属于“G门类-交通运输、仓储和邮政业”中“60大类-邮政业”之“602快递服务”。
3.1.2 行业主要监管部门及政策
国家邮政局主要职责是拟订邮政行业的发展战略、规划、政策和标准，提岀深化邮政体制改革和促进邮政与交通运输统筹发展的政策建议，拟订邮政行业法律法规和部门规章草案。
| 时间 | 部门 | 政策 | 相关表述 |
| 2013/11 | 国家邮政局 | 《国家邮政局关于捉升快递末端投递服务水平的指导意见》 | 鼓励和支持邮政、快递企业及社会资金，投入快递服务末端智能快件箱等自助服务设施建设蔹励智能快件箱进校园，有条件的城市应将能终端设施纳入城市社区发展规划 |
| 2015/5 | 国务院 | 《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的实施意见》 | 鼓励智能快件箱进校园，有条件的城市应将能终端设施纳入城市社区发展规划 |
| 2015/7 | 国务院 | 《关于关于积极推进“互联网+行动的指导意见》 | 鼓励发展社区构建物流信息互联网络完善智能物流配送调配体系 |
| 2016/9 | 发改委 | 《物流业降本增效专项行动方案（2016-2018年）》 | 支持城市末端配送点建设，大力发展智能快件箱 |
| 2017/2 | 国家邮政局 | 《快递业发展“十三五”规划》 | 引导企业优化末端投递方式，形成上门投递、智能箱投递、平台投递等多元末端服务体系 |
| 2018/1 | 国务院 | 《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》 | 鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等 |
表3-1：行业政策 资料来源：国务院、国家邮政局、发改委，智汇+整理
3.1.3 快递业务爆发式增长，智能快递末端设备发展空间广
1、我国快递行业发展迅猛
2012-2018年期间，国内快递业务量6年期间年复合增长率保持44.0%左右的高速增长，从50多亿件达到500多亿件，成为世界第一，并一直保持至今。2018年，业务总量达到507.1亿件，业务收入达到6028亿元,同比增长21.6%，6年间期间年复合增长率高达33.7%。
图3-1：2012-2020E年国内快递业务及其增速情况 数据来源：中国邮政局，智汇+整理
国家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计，2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元，预计2018～2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%，这给快递网点带来了巨大的配送压力。
2、智能快递柜设备是解决快递配送最后一公里问题的根本，行业前景正好
智能快递柜基于物联网，能够将物品（快件）进行识别，暂存，监控并管理。智能快递柜的岀现顺应了发展的潮流，连接了公司、快递员、消费者三者之间的关系，有效解决了快递配送最后一公里的难题，让居民的工作和生活更便利更快捷。
智能快递柜在国外已有十几年的发展历史，然而目前在我国快递柜行业仍处于发展期，智能快递柜市场规模的前景空间还很大。
数据显示：2012年全国智能快递柜市场规模为31亿元。我国快递业务不断增长态势，以及智能快递柜的迅速发展，2018年底市场规模已经达到134亿元，同比增长25.2%，相比2012年增长332.3%。预计到2020年国内快递柜市场规模将超180亿元，未来两年年复合增长率将达到18.1%。
图3-2：2012-2020E年国内智慧快递柜行业市场规模及预测
数据来源：中商产业研究院《2017-2022年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》，智汇+整理
3.1.4 智能快递柜设备加速普及，生鲜市场成新增长点
我国生鲜电商市场发展迅速，2018年生鲜电商市场交易规模突破2000亿元。2016-2017年市场虽迎来洗牌期，大量中小型生鲜电商或倒闭或被并购，市场遇冷；但与此同时，阿里京东等电商巨头入局，不断加码供应链及物流等基础建设投资，并带来了线上线下融合的新零售模式，使得生鲜电商市场备受关注.
进入2019年以来，生鲜新零售模式逐渐归于“平静”，从疯狂扩张步入战线收缩调整阶段，与此同时前置仓、社区团购等模式发展较为火热。未来随着生鲜电商模式的成熟、网购生鲜用户覆盖数量愈发广泛以及技术成熟、生鲜电商供应链的升级，生鲜电商行业仍将保持快速发展。
图3-3：2013-2020E年国内生鲜电商市场规模 资料来源：艾瑞数据，智汇+整理
据易观数据统计，我国生鲜线上市场渗透率在2017年为7.9%，有着持续提升趋势，预计2020年可达到21.7%。我国生鲜市场将朝着满足消费者便捷需求发展，智能生鲜柜设备市场潜力大。
3.1.5 智能生鲜柜行业发展驱动因素
1、冷链政策频发，利好智能生鲜末端设备发展
近年来国家对冷链物流产业高度重视，并出台一系列政策予以扶持，对产业发展提出了更高的要求，要求各地“加快建设以冷藏盒低温仓储运输为主的农产品冷链系统”。
2009年新食品安全法正式实施和商务部启动放心肉工程，国务院在《物流业调整和振兴规划》中，将农产品冷链物流列为重点推动领域；2010 年发改委颁布《农产品冷链物流发展规划》； 2014 年 9 大农业补贴项目中，有8项与农产品物流相关，有6项与冷链物流、储藏保鲜相关，资金补助金额最高达2000万元。2015年中央一号文件涉及多项冷链物流政策，并指出生鲜农产品流通环节税费减免政策继续对鲜活农产品实施从生产到消费的全环节低税收政策，将免征蔬菜流通环节增值税政策扩大到部分鲜活肉蛋产品。2015年国家继续实行生鲜农产品流通环节税费减免政策。
2、科技进步推动智能生鲜末端物流发展
随着人工智能、机器人、云计算、区块链等的应用和发展，新一代智慧化物流体系有望实现效率全面提升、成本下降，在网络层面实现更大的社会化协同和分工。
3、零售革命和消费新诉求重塑消费习惯
电商迅猛发展+消费升级开启第四次零售革命，对人、货、场实现重构。消费者提出快递服务新诉求，时效、个性化等服务成为末端投递的新诉求，提升末端投递用户体验越来越成为行业竞争力。
4、资本青睐智能柜行业
2017年，丰巢完成A轮融资、速递易新增注册资本、顺丰入股智莱科技等事件标志着智能快递柜率先成为资本入局的切入点，对未来末端配送竞争态势产生深远影响。
3.2 市场分析
3.2.1 目标市场客群定位
项目改造中国邮政信报箱为多元复合智能柜主要解决社区生鲜末端配送及其他快递存储“最后一公里”问题，公司发展前期，目标市场主要以北京地区的社区；后期伴随公司快速成长，其目标市场将拓展至全国范围的社区。
3.2.2 生鲜市场消费者痛点
1、生鲜供应距离远，消费者购买不便
根据权威数据统计，目前传统菜市场仍然是广大老百姓每日食材购买的主要渠道。但是菜市场由于自身规模限制与社区消费者距离较远，不能满足社区居民的便捷化购物需求。
2、生鲜门店高成本转嫁给消费者
由于生鲜店装修与租赁成本较高，以及供应链劣势与品牌溢价导致果蔬价格相对菜市场价格偏高。叠加用户距离菜市场较远以及自身时间局限，尽管绝大部分消费者对生鲜的价格敏感度很高，但仍然不得不去就近生鲜门店消费。
3、生鲜配送与用户收货时间矛盾，导致配送服务体验差
一方面，生鲜顾客群体分散，配送覆盖面广，而城市交通拥堵可能导致交货延迟，进而导致生鲜农产品鲜度损耗；另一方面，配送时间与消费者工作时间相互重合，而工作单位没有保温设备无法收取生鲜快递。由此带来消费者对生鲜配送较差体验。
4、社区智能快递柜设备功能单一，不具备生鲜柜设备要求的多层次控温条件
智能快递柜是集云计算、物联网这两大核心技术于一体，包括前台站点快件和后台中心数据处理两部分，是一款能够将物品进行识别、暂存、监控、管理的设备。
但是，面对社区对电商生鲜的需求逐渐增加，社区智能快递柜不能保证生鲜产品的时效性、鲜活性与质量性，因此，为社区用户生活带来了极大的不便。
3.2.3 生鲜市场消费者特征
1、消费升级和线上购买习惯的养成，用户偏好生鲜网购
艾瑞Usertracker监测数据显示，过去一年中，用户使用生鲜电商平台的次数显著增加，线上购买生鲜的方式愈发受到消费者的欢迎。
从消费端来看，中国消费者网购生鲜的习惯已经养成，调研数据显示，每周购买1次以上的生鲜网购用户占比达63.8%，其中每周购买2-3次的用户占比为28.6%。从购买生鲜品类来看，72.0%的用户网购蔬菜的频次在每周1次以上，远高于整体购买生鲜频次。
图3-4：2018年中国生鲜网购用户购买频次
数据来源：艾瑞咨询《2018年中国生鲜电商行业消费洞察振告》，智汇+整理
图3-5：2018年中国生鲜网购用户购买蔬菜频次
数据来源：艾瑞咨询《2018年中国生鲜电商行业消费洞察振告》，智汇+整理
随着用户互联网购物的习惯养成以及对即时消费需求的增加，作为生活必需品的一日三餐食材，蔬菜因其具有刚需、高频和高毛利等特点，成为生鲜电商的新入口，蔬菜在生鲜电商产品品类中占比有所增加。
高采购频次下消费者对生鲜消费的便捷性有更高要求。智能终端生鲜柜将满足消费者便捷消费需求。
2、生鲜消费呈现年轻化趋势，快节奏下“花钱买时间”意愿强
根据第三只眼看零售调查，生鲜消费呈现年轻化趋势。45岁以下的消费人群占比达73.67%，其中30岁以下消费者达35%。由于成长环境和消费理念，年轻人群价格敏感度较老年人低，更加注重生活效率，对于生鲜品项需求、购物环境有更高的要求。并且由于工作生活节奏快、压力大，更重视消费便利程度。该群体花钱节约时间的意愿更强烈，乐于使用短时间送达的线上消费方式，并且对净菜、半成品生鲜接受度更高。
图3-6：2018年生鲜消费人口结构 数据来源：第三只眼看零售，智汇+整理
3、高龄人口规模比重上升，消费偏好向社区配套生鲜消费转移
根据国家统计局公布，2000-2018年，我国60岁及以上老年人口比重从10.2%上升到17.9%。2018年末，60周岁及以上人口24949万人，占总人口的17.9%。对比2017年末，我国60周岁及以上人口24090万人（占总人口的17.3%），2018年相比2017年增长了859万，增长了0.6%。预计到2020年，我国60岁以上老人将达到2.51亿，占比例为18.2%。
图3-7：2010-2020E年老年人口占比及预测 数据来源：国家统计局，智汇+整理
老年人群消费结构单一，消费集中在基本生活必须和生活服务。并且老年人由于节约观念和购买力，对生鲜品质、价格更加敏感。同时，受制于出行半径，对生活区周边的生鲜服务有明显偏好。
3.2.4 中国邮政信箱快递柜市场存量庞大，入柜使用率较低
1、信箱柜存量大
截至2018年末，邮政集团投递服务网点4.3万处，邮政信筒信箱12.2万个，邮局用户信箱1.9万个，邮件直投点1.3亿个。
图3-8：2018年邮政快递相关容量 数据来源：2018年中国邮政企业年报，智汇+整理
中国邮政速递物流业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包含港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，其体量规模对项目具有巨大资源优势。
2、信箱柜使用率有走弱趋势
中国邮政信报箱是全国每个居民区必须拥有的基础配套设施，但随着移动互联网等信息技术的发展，用户对传统信报箱的依赖程度已经越来越低，不少居民甚至数月都不会开一次信报箱。
3、信箱柜转型升级有望提升使用率
根据国家邮政局2018年的工作计划，智能快递柜箱投递率将提高２个百分点。传统信箱柜使用频次走低，但相反，由于生鲜电商的快速发展，居民们对于智能生鲜柜的需求程度却与日俱增。在信箱柜转型为智能生鲜柜后，预计2020年，快递入柜率有望达到15%。
图3-9：2014-2020E年全国快递入柜率情况 数据来源：国家邮政局，智汇+整理
3.3 分析结论
项目主要进行将中国邮政传统信箱柜设备升级改造为集收取信件、冷藏保鲜、网络配送、智能化网络管理于一体的社区新型智能便民服务箱，这不仅符合国家邮政“十三五”大力发展智能柜政策号召，同时还能实现国有资产的保值增值。
生鲜电商市场用户偏好已经形成，并且生鲜电商市场潜力巨大，社区对智能生鲜柜设备需求将逐渐放大。项目实施后能将邮政传统信箱入柜率大大提升，且满足市场需求。项目可行。
目 录
第一章 项目总论
1.1 项目概况
- 1.1.1 项目名称
- 1.1.2 项目性质
- 1.1.3 项目运营主体
- 1.1.4 项目简介
- 1.1.5 项目建设地点
- 1.1.6 建设内容
- 1.1.7 项目建设工期及实施进度
- 1.1.8 投资估算和资金筹措
- 1.1.9 经济指标
1.2 结论与建议
- 1.2.1 结论
- 1.2.2 建议
第二章 背景与必要性
2.1 背景分析
- 2.1.1 “十三五”引导企业优化末端投递方式，加强末端服务能力，利好多元复合末端设备发展
- 2.1.2 国务院发文促进流通新业态、新模式发展，顺应商业变革和消费升级趋势
- 2.1.3 发改委大力推进“互联网+”高效物流发展，提高全社会物流质量、效率和安全水平
- 2.1.4 国家邮政局加快推进邮政业供给侧结构性改革，进一步促进行业转型升级提质增效
- 2.1.5 智慧城市积极助力改善、提升民生服务
- 2.1.6 北京市积极落实好城市物流专项规划，推动物流配送仓储智能化、绿色化发展
2.2 项目实施的必要性
- 2.2.1 积极响应国家政策号召，完善末端配送冷链物流设备，优化社区便民服务设施，助力打造便民消费圈
- 2.2.2 助力中国邮政的传统信箱升级改造，有效补充生鲜快递智能设备，打造民生工程
- 2.2.3 打造“互联网+”生鲜快递末端投递方式，助力我国快递行业多元末端服务体系建设
- 2.2.4 在智能生鲜末端投递设备领域积极发力，助力我国智慧城市体系完善
- 2.1.5 有效完善了北京市小区基础配套设施，提升居民满意度
2.3 项目实施的社会效益
- 2.3.1 推动本地传统信箱柜设备的转型升级，助推北京市智慧城市进程
- 2.3.2 增加就业岗位，为解决本地人口就业问题尽绵薄之力
- 2.3.3 解决生鲜末端配送“最后一公里”问题，提高本地快递配送效率，缓解配送压力
- 2.3.4 打造成行业末端智慧配送标杆，引领快递行业流程智慧化
- 2.3.5 促进本地经济进一步提升，增加地方政府税收
第三章 行业与市场分析
3.1 行业分析
- 3.1.1 行业简介
- 3.1.2 行业主要监管部门及政策
- 3.1.3 快递业务爆发式增长，智能快递末端设备发展空间广
- 3.1.4 智能快递柜设备加速普及，生鲜市场成新增长点
- 3.1.5 智能生鲜柜行业发展驱动因素
3.2 市场分析
- 3.2.1 目标市场客群定位
- 3.2.2 生鲜市场消费者痛点
- 3.2.3 生鲜市场消费者特征
- 3.2.4 中国邮政信箱快递柜市场存量庞大，入柜使用率较低
3.3 分析结论
第四章 项目介绍
4.1 项目名称
4.2 项目定位
4.3 公司简介
4.4 团队介绍
4.5 产品与服务
- 4.5.1 功能介绍
- 4.5.2 设备优势
4.6 项目优势
- 4.6.1 多元化功能集成，产品竞争力强
- 4.6.2 优质稳定的合作资源，赋能项目快速发展
- 4.6.3强大的管理优势，助力生鲜“最后一公里”配送
- 4.6.4 盘活中国邮政公共闲置资源，提升资源利用效率
- 4.6.5 介入生鲜物流末端配送领域，市场潜力巨大
第五章 商业模式
5.1 商业模式
- 5.1.1 价值目标
- 5.1.2 客户细分
- 5.1.3 客户关系
- 5.1.4 渠道策略
- 5.1.5 核心资源
- 5.1.6 关键业务
- 5.1.7 重要伙伴
- 5.1.8 成本结构
- 5.1.9 收入来源
5.2 运营模式
5.2.1 传统信报箱改造模式
5.2.2 社区新型智能便民服务箱经营方式
5.2.3 用户服务模式重塑
第六章 战略规划
6.1 SWOT分析
6.2 总体策略
6.3 分阶段战略
- 6.3.1 阶段一：立足北京、夯实基础
- 6.3.2 阶段二：华北华东、规模扩张
- 6.3.3 阶段三：拓展全国、品牌塑造
6.4 战略发展途径和措施
- 6.4.1 模式创新
- 6.4.2 加强资源整合
- 6.4.3 搭建融资平台
- 6.4.4 完善公司治理结构
- 6.4.5 加强人力资源开发
第七章 营销策略
7.1 总体策略
7.2 产品策略
7.3 渠道策略
7.4 价格策略
第八章 建设规模与设备方案
8.1 建设规模
8.2 设备方案
第九章 项目选址及建设条件
9.1 项目地址
9.2 建设条件
- 9.2.1 地理条件
- 9.2.2 经济条件
- 9.2.3 社会事业
- 9.2.4 市内交通
第十章 环境保护
10.1 设计依据
10.2 建设地点环境现状
10.3 项目建设期污染源及处理措施
10.4 运营环境主要污染源及保护措施
10.5 环境保护分析
10.6 评价结论
第十一章 节能措施
11.1 设计依据
11.2 项目主要能源能耗分析
11.3 节能综合措施
- 11.3.1 工艺技术节能措施
- 11.3.2 节水措施
- 11.3.3 其他节能措施
第十二章 劳动安全及消防
12.1 设计依据
12.2 主要危害因素
12.3 安全措施
第十三章 项目建设进度及项目管理
13.1 项目施工组织措施
13.2 项目施工进度
13.3 项目管理
- 13.3.1 项目管理总则
- 13.3.2 项目建设的主要任务
- 13.3.3 项目建设管理内容
13.4 工程招标
13.4.1 招标范围
13.4.2 招标方式
第十四章 组织机构及劳动定员
14.1 项目组织机构设置
14.2 劳动定员
14.3 人员招聘及员工培训
- 14.3.2 员工培训
- 14.3.3 工作制度
- 14.3.4 职工工资福利
第十五章 投资估算及资金筹措
15.1 估算依据
15.2 估算范围
15.3 项目总投资估算
15.4 资金来源与筹措
第十六章 项目经济效益测算
16.1 测算依据
16.2 财务假设
16.3 收入预测
16.4 成本费用预测
16.5 利润预测
16.6 现金流量预测
16.7 财务预测指标及经济效益分析
第十七章 建设项目风险分析及控制措施
17.1 政策性风险分析及控制
17.2 市场竞争风险分析及控制
17.3 技术风险分析及控制
17.4 运营管理风险分析及控制
第十八章 结论和建议
18.1 项目结论
18.2 项目建议
附表
附表1 收入预测详表
附表2 总成本费用预测详表
附表3 利润预测详表
附表4 现金流量预测详表
